Skladací vozeňna rôzne účely majú rôzne štruktúry tela. Väčšina štvorkolesových vozíkov na všeobecné použitie má nákladnú plošinu. Špeciálne
skladací vozeňmajú širokú škálu štruktúr. Niektoré karosérie automobilov sú vyrobené do skriňových tvarov, ktoré sú vhodné na manipuláciu s výrobkami s nízkou hmotnosťou a jednoduchým nakladaním a vykladaním; Niektoré karosérie automobilov vyčnievajú z držiaka, aby sa uľahčilo umiestnenie tyče, hriadeľa, potrubia a iných častí; Niektoré karosérie sú úplne v súlade s tovarom, ako napríklad autá s plynovými fľašami; Niektoré sú veľmi malé, skladacie a ľahko sa prenášajú; Aby sa uľahčilo nakladanie a vykladanie sudového tovaru, ako je sudová kvapalina a papierový kotúč, na karosérii vozidla sú vytvorené dve ploché ocele, ktoré tvoria nízku naklonenú rovinu, aby sa uľahčilo rolovanie a spúšťanie sudového tovaru, ako napr. vozidlo na nakladanie a vykladanie sudového tovaru. Moderné vozíky sú vybavené valivými ložiskami a kolesá sú vyrobené z plných pneumatík alebo pneumatík.
Antistatický
skladací vozeňje vyrobený z nerezového rámu, drôteného pletiva, oceľového stĺpika a antistatického nylonového kolieska. Štyri rohové stĺpiky sieťovej dosky sú vybavené nastavovacími sponami a nastavovacími štrbinami, čo je ľahké a flexibilné. Konkávny drážkový krúžok oceľového stĺpa je zmontovaný s vyčnievajúcim závitom spojovacieho kusu každý jeden palec. Požadovanú výšku je možné nastaviť podľa potrieb a vlastnosti efektívneho vybíjania elektrostatického náboja je možné nastaviť rýchlo a jednoducho. Je pevný a odolný. Lamináty sú rozdelené na sieťovinu a dosku. Mostná konštrukcia má rovnomerné rozloženie nosnosti.
Tichý
skladací vozeňje nová a krásna. Použitie karosérie a koliesok zo syntetického plastu znižuje vlastnú hmotnosť celého vozidla. Vďaka jedinečnému dizajnu technológie stlmenia a prenosu sa vozík pohybuje ticho a rýchlo. Je široko používaný v odvetviach manipulácie s materiálom, ako je továreň, kancelárska budova, knižnica, hotel, stravovací priemysel, logistika a tak ďalej.
